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雍正王朝
雍正王朝
王丽刚
25555万字
89430人读过
连载
去大马旅行,事先并没有计划,只是看到机票便宜,证也容易,才动的念头。现在有时间,跑一趟也无妨,做了些功课,那边的海岛漂亮,但去多了没有再去的欲望,放弃。做一次休闲游吧,不去太多的地方,选择了吉隆坡和马六甲两个地方。在网上买了一本LP中文版的马来西亚、新加坡、文莱,打算按图索骥。 订好机票,等待证。夜观天象,13日有东风,乃出发良日,恰巧俺的机票也是当天午时的。哥们的机票是南宁--广州--吉隆坡。 从市区到机场20元,跑37分钟。机场大巴5:30--22:30,每30分钟发一班。 到了南宁机场,找到南方航空公司的窗口,一女坐台,长相略差,感觉她不好说话。果然态度不友好,问啥都不耐烦。俺想要张往返的机票,别人的攻略说在吉隆坡出边检时要看机票的。此女却说老子的机票不是在他们南航买的,你在那买的机票就找谁要发票,NND老子是在网上买的,现在去找谁要?然后烂指头一指行李托运窗去那边吧。 去到南航的自助办理登机手续的机子,把护照号码输入,结果显示不可以办理,俺OUT了。这破机子只认身份证,不理睬护照。去柜台办吧,工作人员说把我的行李直接发吉隆坡,我说行,省得在广州再办一次。心里却在想中转一次会不会丢啊?然后安慰自己不会的。南宁-广州-吉隆坡的登机牌一起打了出来,10点过了安检,就在里边发呆。 飞机晚点了,某猪还真是乌鸦嘴,气!南宁机场 在机场看到军机在起飞,歼7型飞机,老掉牙了,还在玩。 到广州白云机场B航站楼,走到A航站楼很远,不出站走这边的就我一个人。找到国际出发厅,安检、边检,花了不少时间。然后又是发呆,上网。后来发现我呆错地方了,去吉隆坡的登机口在楼下,登机牌没写。闲着没事,拍飞机玩。 正点从广州起飞,快到吉隆坡的时候,空姐发了入境卡,我有几处不会填,请教了别人,我邻座的见我半天没填完,就帮我了。一个国内的旅行团,都是导游帮填入境卡。21:05到达吉隆坡国际机场KLIA,机场很大,识都是英文和马来文,俺啥也看不懂。跟着别人走,东拐西弯的,走了一段长长的路。到了一个门口出去,别人上了大巴,俺停住,拿出行李单问门口的警察,他指了大巴车,我就上去。车子转了一大圈,走了几分钟到另一个门。找到边检窗口,排队等候。国内团的导游居然还问我该怎么办手续,我就叫她让人排好队就行了。 出了边检就是行李到达厅,运输皮带在转,看不见我的包。心想糟了,就几件行李还没人拿,但没我的,就转了一圈看,还是没有。先是拿这行李单给工人看,比划着说我的行李NO,他们明白了就去找,等一会来说NO。指着一个穿绿衣服的人,让我过去找他。看他也挺忙的,几个人围着。一会去和他比划了一下,明白我的处境,用对讲机叽里呱啦的说了一通,老子一句也没听懂。然后用英语对我说,没有找的你的行李,其实我就听懂两个单词,一个是NO,一个是包。我说中文,现在该怎么办?不知道他听懂没有,让我去一个地方,伸出手比划,往前,再往右,再往前,嘴一直在说。反正俺明白了,就过去找。走到没路的地方有间办公室,文字不认识,见人就拿出行李单给他们看,点头让我坐下,知道找对地方了,后来才知道这里是失物招领处。他们拿着我的单子进屋里兜了一圈,又打了几个电话,告诉我机场没有我的行李,我居然听懂了。然后问我要机票,我说没有,只有登机牌,拿给他们看了,又要护照。让填表,老子只看懂了姓名、护照一栏,其他的都不会填,下面还有丢失物品清单,我更不会填了。他们那没有人会中文,让我填了日期和航班号就算了。双方说话都不懂,就看图说话吧,他们拿出一张印有各种箱包的图给我看,俺明白了,指着一个背包。就在一张表格上写,然后又问我什么就不知道了。还是在图上指指点点,我想了一下,估计是问包的颜色。我穿的是红色的衣服,就扯了一下衣服给他看,他发出一个单词,红色?我说YES。他就笑了,指着图上的红色图案。蒙对了一次。 行李丢失无非是还在广州,没有发过来,或者在这里被人拿走了,前一种情况到是不怕,能找回来。后一种就麻烦了,一定找不回。话说偷行李的没听说过多少,肯定会有。奇怪的是老子并不是很着急,也不是很淡定。在空调下还出了几身汗,要是包真的丢了,损失也够我吐几次血的。 用打印机打了一张单子给我,写些什么也看不懂。不断的做打电话的手势,指着单子上的电话号码。我以为是国内航空公司的电话,就叫他们帮打。但他们说不是,再说什么我就听不懂了。看号码也不象国内的电话,然后叫我去5楼找警察,也不明白为什么。走到换币的地方,有几个国人在那里,问谁懂英语,帮看一下单子写的什么?一个男的帮我看了,说这是一份财产丢失证明,其他也没说什么,帮不了我。还是谢谢他了! 折腾到23点了,出了三楼行李厅。上五楼找警察,他叫我下三楼,就这样跑了几趟。还是先换钱吧,看了2家银行都是1元人民币换0.42元马币。换了一些,就去买手机卡,也不知道那里有卖。胡乱问卖东西的,都是马来人,不懂中文。遇到一个华人,说了地方就过去,找了好久,机场太大了。 买到电话卡18.5MR,***们帮我试过说好了,我打中国的固定电话,一阵叽里呱啦的话,听不懂。给***们听,她们说了什么我也不懂,反正打不了。和她们只能用几句简单的英语交谈,多的我也不会。打不通她们也没办法,让去三楼一个卖手机卡的地方去问。下去拿着装手机卡的盒子问工作人员,他指了个方向。(语言不通也能办事)找到了,会说几句中文,说我的卡不是在他们那里买的,不理会。只有在他们这买的才帮看,见鬼了。老子试着拨了国内手机,通了。原来这玩意是不能打固定电话的。 继续找俺的行李,在三楼遇到本航班的空姐,她们问了情况,表示帮不了什么,让我去五楼找南航的服务窗口或许他们有会中文的,可以帮我。问我的导游呢,回说是一个人来的,她们很吃惊。 入境大厅在五楼,去找南航的服务窗口,走了两圈都没找到。那里的工作人员都不会中文,但我说自己是chinese的时候,他们都会表示不会中文,如果有会的就叫过来帮我。找到了东方航空的窗口,一个台湾人帮我问了他们,说南航的下班了,明天也是在这个窗口上班。 有个警察岗亭。排队,到我的时候就拿单子去问,他们又是打了一通电话,还是告诉我机场没有我的行李。我想让他们帮打电话都广州去问看行李是否还在那边。怎么说他们都不明白,他们说什么我也不懂。 有几个中国人在旁边,过去问他们有懂英语的吗?一个女孩问了我情况,他们都叫她帮帮我。警察这边很忙,就去了服务台,她用英语和她们说,再翻译给,她们又在打电话查,花了半小时,弄明白了。 失物招领处给我的纸条上的电话是他们的,让我留电话我没留,我根本就没有电话可留。然后说早上6点再来问一次,如果还是没有就别浪费时间了。中国的女孩要坐1点的飞机,先走了,非常感谢她!服务台的***就做了个睡觉的动作,告诉我6点再来。她会在这里等着我,一定帮忙的。 找地方睡觉吧,这时候去宾馆开房不划算,我知道机场有宾馆,要480元人民币一晚。看看边上的座椅躺着几个人,俺也去找了一个位置,躺下,却睡不着。广播老在响,先是马来语,然后是英语,最后是中文,提醒登机的。 眼睛辣辣的,睁开就难受,但又睡不着,起来逛逛又躺下。居然有只小蟑螂来逗我玩,没心思理它,一口气把它吹到地上,过了一会睁开眼睛,又爬到我腿上了,抓住它用指甲掐了一下,放开它还能爬,再掐一次,放地上,没事一样的溜达。不会吧?没掐疼它?闻了一下指甲,有一股蟑螂的狐臭味。去卫生间洗手,非常干净的,有一股浓浓的香水味,一点臭味都没有,比国内的机场好。 折腾到4点睡着了,5点又醒来,肚子饿了,找东西吃。机场的东西很贵,转了一圈还是吃肯德基吧,打发了肚子,继续回去睡觉,熬到6点多。 去找服务台的***,她打了个电话说行李找到,让我接电话,我说我接有什么用,又听不懂。她说是china,一听对方说中文的,告诉说行李找到了,你去找警察办手续去领,一激动赶忙谢谢她,挂了电话就去警察岗亭排队。早上很多人,机场里的工作人员都要来这里登记、领工作牌,还要在左手腕上套一个纸圈,交1MR。到我的时候,警察打电话去三楼,占线,要我在一边等,他先帮别人办事,约十多分钟,另一个女警打电话。然后对我说了一堆话,就听懂了2,以为要叫2MR,拿出来,她又说NO,没办法她就在我的单子上写了2点钟,我指了左手腕说2,yes 。明白了下午2点再来。看了一下有一班广州来的飞机12点到的。能在机场丢行李的机会不多,各位看官要把握好机会啊! 在机场等到下午2点,浪费时间,进市区去才是正道。溜到一楼找巴士,攻略上说有一辆车贴有2颗星星的是去唐人街的,我看到一颗星的车,没敢上。东张西望的乱转,居然让我找到了大巴车站,看到有去china town的,问了一下,拉客仔说到的,10MR,买了票在等车。其实是两个公司跑这条线,都在拉客,还有人买到8MR的车票。 上车睡觉,要一个小时才到市区的。 到了茨厂街,先急着找Red Dragon Backpacker,事先把地址写在一张卡片上,问了几个人才找到的,住下后才逛街。白天的唐人街不热闹的,卖些小吃、冰镇饮料,空荡荡的没几个人。我住的旅馆 唐人街 突然涌来一群学生,叫喳喳的,在搞什么仪式或活动,全部是讲华语的。聚在一起喊**,振兴华语什么的,开始以为是台湾来的,问一个学生,说是本地的。 人很多几条街都是他们的身影,在相互拍照。一个个的拍,在叫快点,到你了。我插了一句,轮到我了,他们大笑。 唐人街都是中文,看着亲切,没有外来人的感觉。可以说普通话、广东话,小吃也很熟悉。纵横也就几条街,很快就走完了。炙热的阳光,晒得皮肤发烫。喝了一杯罗汉果龙眼冰糖炖冬瓜茶,1.5MR,很多人排队买的,口感不错。 街道狭窄,摊位占据了人行道,延伸到路面了。要在本朝,城管早发威鸟。卫生还好,大家都比较注意。房子大都有些年头了,处在城市中心地带,在某国也是属于强拆对象了。 一个大棚把一条茨厂街罩了起来,大马的雨说来就来,说走就走的,许多当地人出门都带着伞,我的包里也带着伞,用过几次。china town是属于夜色的,下回再表。 看地图,小印度离此不远,想去看看。问了卖冷饮的大嫂,她说了一个方向,只要找到卖黄金的街,一问就知道了。走过一条街转个弯,就不清楚方向了。拿出地图问人,发现很多人不会看。连续有几个人指同一方向,结果走反了。管他呢,都是没来过的地方,那都一样,我也没有固定的目。 看到了老火车站,建于1911年,外表还漂亮,有伊斯兰风格。想进去看看,有门卫守着,锁门的,算了。大巴拉来几车中国游客,一窝蜂的下来拍照,挺热闹的,看着他们很开心的样子。 一对老外情侣,在相互拍,我过示意帮他们拍合影。那女的高兴坏了,亲密的搂着男的拍。然后对我说Thank you very much,一路来都是我对别人说thank you的。俺终于有机会被感谢了,阿门!过街的灯,只要按下去,1、2分钟绿灯就会亮起,行人可以平安过去,我试了还好用。([]
最新章节:
第521章
熊出没
(
2024-05-31 07:25:00)
更新时间:
2024-05-31 01:16:53
李宜希
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
陈雯欢
热带丛林国家里,有着淳朴的民风、湛蓝的大海、神奇的建筑,这里是亚洲赤道部分,属于热带季风气候,终年高温多雨。对于吴哥窟的敬仰,琅勃拉邦的憧憬,越南越美的期待,在心里早已萌生冲动。但手指肌腱的断裂,日本友人“河源启一郎”自行车的丢失,让平静的生活,变得厄运连绵,导致计划无限延期。二次手术过后,为逃脱找个理由,背起包包、拿起相机,踏上征途,让所谓的霉运,紧跟远征的步伐,让它烟飞灰灭。而重新行走在路上,却是种勇气的坚持,因为我知道,明天即将不在年轻,也是自我内心激烈斗争后的抉择,也许我们可以失去所有,但对自由的信仰依旧无法改变。 而这次东南亚之行,有着里程碑式的意义,怀着忐忑不安的心情,踏上了第一次出境的道路。从南宁出境、西双版纳入境,横跨四个国家,也是对其文化、地理、历史等全方位的了解,增加的是眼界,丰富的是知识,也是对生命的一次逾越及挑战。通过Couchsurfing来行走,也是一种全新的旅行尝试,寻找免费住宿的Host,融入当地人的生活之中,由他们的指引,可以更加便捷地了解其城市精髓,芽庄的欢乐、西贡的喧嚣、高棉的微笑,都传递着湄公河两岸,最真实的生活写照。 有些事现在不做,一辈子就没有机会再做,等有钱了再去旅行,等有时间再去旅行,岁月就在等待中流逝,有了钱未必有时间,有了时间未必有钱,有了钱有了时间,也许已步入花之甲年,有了钱有了时间,又未必会有好身体,未来就是个未知数,人生苦短,何不趁着年轻、趁着没有家庭的责任的时候,然后收拾行装奔向远方,让世界留下自己的脚印,用相机定格瞬间,留给年迈后的子孙。 当我们不去旅行,我们就无法知道外面的世界,是如此丰富而精彩。世界是本书,它让我们快乐,也使我们悲伤,它让我们思考,也交我们成长,不旅行的人只看到其中的一页,不出去走走看看,你就会以为这就是世界。 而真正意义的旅行,是从一个人上路开始,因为只有独处的时候,才能面对内心纯粹的自己,方能了解生命的本真。而周围的人们,更多的是对独自旅行,抱以嗤之以鼻的态度,认为这是孤独且无趣的行为,他们更情愿扎堆申报旅行团。完全被传统思想所禁锢。而独自旅行,能给予精神上巨大的财富,锻炼独立精神、增长自身阅历、了解地理文化,它其实就是最完美的素质教育。人在旅途中,选择最便宜的交通方式,每到一座城市,为了节省旅宿费,背着大包小包,挨家挨户讨价还价,是对精神及肉体的双重考验,也伴随着酸甜苦辣,只因为热爱着旅行,有颗年轻而渴望自由的灵魂,年轻本无畏,只为花费最少的钱,去走遍万水千山。东南亚de行程中国: 南宁 西双版纳 昆明 重庆越南 : 河内 顺化 会安 岘港 芽庄 大叻 美奈 西贡柬埔寨:金边 暹粒 上丁老挝:巴色 万象 琅勃拉邦我的微薄:奇丫的微博我的豆瓣:https//www.douban.com/people/zw187114229/我的人人:https//www.renren.com/746231855Facebook zw85683121@live.cn行走中国 100 多座城市的游记及攻略:https//forum.chinabeibao.com/forum.php?mod=viewthread&tid=35535 如果你喜欢可以加我为好友,我们一起分享旅途的开心,以及各个地方的旅途攻略。并借组8264户外网,有个支言片语的地方,能够结交更多志同道合的朋友。。。。 绿城南宁 P 3越南越美自助旅行攻略 p 6 河内,法式建筑里的迷宫 p 6顺化,皇城下的奥黛 p 9岘港,世界50个必去地之一 p 11 摩托车骑行岘港是段难忘的经历会安古城 p 22 精致的古城,五彩斑斓的灯笼 芽庄的沙发主 P 28 嗨到爆的芽庄四岛游 P30 这个四岛游强烈推荐,有图有真相美奈,美的无可奈何 P34童话般的大叻 P37 绿树蓝天非常漂亮的小山城 夜夜笙歌的西贡 p44柬埔寨自助游攻略 p48战争后的金边 p48世界奇迹,吴哥窟 p51吴哥之美 Angkor wat p62 吴哥的震撼是用语言无法表达得 巴戎寺,高棉的微笑 p68 这便是嚯嚯有名的高棉的微笑了古墓丽影,塔布戎寺 p71 这里有种穿越时空天人合一的力量巴肯神山,世界最美日落 p74女王宫变身寺高布思滨 p77静谧的琅勃拉邦 p82 这是个非常特别的小城,人们都信仰着佛教山城重庆 p88 重庆是个不错的山城,值得慢慢品味芽庄的海会安古城美丽的山城大叻美奈, 美的无可奈何夜夜笙歌的西贡世界奇迹,吴哥 Angkor wat古墓丽影,塔布戎寺巴肯神山,世界最美日落地之一静谧的琅勃拉邦 绿城南宁 关于南宁的记忆,依旧停留在五年以前,那些年青涩的我们,作为毕业旅行,而来到广西南宁。对这座边陲首府,印象颇为深刻,满城皆绿的植被,密密麻麻覆盖整座城市。漫步在街头巷尾,粗壮挺拔的大树比比皆是,在树荫的庇护下,成为避暑乘凉之地,“绿城”之名也因此得来。民族大道笔直的棕榈树、中山路美味可口的小吃、邕江边悠闲散步的人群,都依旧历历在目,仿佛就在昨天,不曾走远过。然而时间得奔腾,在岁月里却从未停歇过。 广西首府南宁,距离越南首都河内,仅仅三百公里路程,这次东南亚之行,所以把其作为起始点。而这趟旅程也从踏上,K5次列车开始,正式拉开序幕。本着节省路费,行迹天涯的目的,选择了最便宜的方式。然而旅途的刚刚开始,就已经痛苦难耐,硬座车厢内挤满着,各处务工者,把本就窄小的过道,塞着水泄不通,连臭气熏天的厕所口,也被挤得满满当当,有些无座者瞌睡难耐,便干脆沿着板凳,竖躺在脏兮兮的过道中。人数之众多,导致空气的不畅通,有种想立即逃脱的冲动,而十七个小时的煎熬,也是对精神耐力的最大考验。 翌日后的傍晚,强烈的热流,迎面而拂来,空气中夹杂着,南方特有的潮湿气味,这种闷热难耐的气候,导致汗腺无法排出,混身黏糊糊,让人难以适应,然而它的湿度、它的味道,却又那么亲切而熟悉。离开火车站,琨崽已等候多时,而因为证问、出境前的准备工作,在南宁借宿其宅下。 六天短暂的停留,生活过的简单而悠闲。清晨骑着自行车,兜风于城区之中,以这样的节奏,与它亲密接触。民族广场白鸽肆意飞舞,棕榈树星罗密布,邕江边锻炼的人影络绎不绝。再次回眸后的它,多了几分喧嚣,城市大兴土木后,灰尘扑鼻而来,摩托车堵满街道,让原有的印象荡然无存,人生若只如初见。 广艺依靠着小南湖,Kiki 和 Cici是这里表演系的学生,漫步于南湖畔边,聚集了数家,别有小资情调的酒吧、咖啡馆,用镜头把这里美丽,扑捉进相机,然后挥一挥衣袖,说声再见。中山路夜市,是南宁最热闹的小吃街,夜幕降临后,人群挤满街道,各式美食任君挑选,鱿鱼、生蚝、扇贝,甚至连鳄鱼都摆上了餐桌。 每天傍晚与蒋姐、毛哥吃晚饭,成了必修课程,酒桌上天马行空的乱侃,然而话锋一转,又跳转到了,那位日本友人丢车事件了。深夜百乐迪KTV里,依旧歌舞升天。看看手表,已经凌晨二时,似乎有高歌通宵,来日抱头死睡的架势。而一首“朋友”曲目后,让曾经记忆的碎片,不知不觉被唤醒了。清晨骑单车 南宁小南湖南宁 中山路 小吃一条街 雨过天晴后的城市,显得格外凉爽舒适,这样适宜的天气,强迫琨崽 和 舒杰一起打篮球,减去身体多余脂肪。挥汗如雨的健儿,透彻和煦的阳光,让自己有触碰篮球的欲望,想急停跳投、想肆意突破、想单打得分,没有什么时候,比现在更想去打篮球,只有大汗淋漓的释放,才能有最好的解脱。然而一切得一切,仅仅只是幻想,因为我清楚,现在的身体状态,是无法进行如此激烈的运动。([]
刘嘉慧
https//bo.ok168.com/music/%e6%b1%aa%e5%b3%b0/%e6%80%92%e6%94%be%e7%9a%84%e7%94%9f%e5%91%bd.wma有谁跟我一样,去贡嘎,是被这个前辈的背影所毒到的?又有谁真正的走到了照片中的这个位置?而又有谁看到照片中的景像?被誉为蜀山之王的贡嘎雪山,它滋养着这片土地上的儿女,是康巴藏人心目中的神山,它还是驴友心目中的徒步圣地,这个国庆,我背着小小驴,踏上了这个计划已久的贡嘎朝圣之路。。。。。 PS这个地图是我之前做攻略时在网上找到的,在此借用这次的大概行程,因时间原因,实际行程与计划行程是有点不一样的 我写游记,习惯按着顺序,写的尽量仔细点,如流水账般,因为我记性实在不太好,怕等我老了就回想不起很多细节了,那时候我再来看看我现在写的游记,就像重新走一回的感觉~ 可这次贡嘎的游记,我实在不知道该如何写,敲着键盘,看着自己被冻伤已脱壳的手背,擦干流血的嘴唇,回想这个国庆的带队穿越贡嘎,就觉得无比的辛酸与无奈,我一副领队,之所以把自己搞的这么悲催,已经无法用值不值来衡量了,当时之所以坚持下去的想法就是:既然答应帮忙带队,那就要帮忙帮到底。 故事,待我慢慢道来。。。。。。出发前2天才开始打包东西,整个装下来,大包20多公斤,小包16公斤,还好是轻装,不然我估计会走死的。 悲催的开始 9.29放假前一天照样正常上班,上午公司内网挂出公告,下午可不上班,之前预想的是可能会提前2个小时下班的,所以动车票订的是612去成都的,这下可好了,一下午,只有回家补瞌睡了,想想还是去买点暖宝宝带着的好,因为我实在怕冷,这个季节,好多地方暖宝宝都还没上架,逛了1个药店3个超市才买到暖宝宝。 回家把衣服洗了,清洁做了,睡了半小时觉,4点半起来准备出发,一个小鹰32,一个精灵55,一前一后两个背包超过50斤。这个点特别不好打车,出租车都没亮灯,因为是交接班的点,好不容易看到个没亮灯的出租车,说去火车站,司机让上车,告诉司机要先去附近接个同事,他和我一班动车去成都,在车上我忽然发现我就穿着短袖出门了,外套都没带,想要回去拿外套,出租车司机非常不乐意,想把我丢路边上不载我了,好说歹说司机才同意又把我送回去拿衣服,还好没堵车,不然司机会骂死我的。 到了火车站,去吃乡村基,人暴多,几乎没有座位,我看着包,同事去帮我买饭,不辣的就只有宫保鸡丁了,端来一看,冷的,冬瓜是半生的,也罢将就吃吧,结果,这一将就,刚上火车不到10分钟我就跑厕所拉肚子去了。 动车好比春运,那已经不能用人多来形容了,我这提前11天订票的都订的是餐车,走廊上全部都是人,快到成都了,看见窗外的雨像用盆在泼似的,我就焦虑了,因为我没带伞,赶紧把背包罩拿出来把两个背包都罩上。下了火车,挤着出了站,还好雨小了很多,还好有同事跟我坐一个车,帮我背着一个小包。本来就不好打车,加上修路把路都挖坏了就更不好打车了,所幸有成都的驴友听说我到成都要来接我,结果他也对路不熟悉,等他来了刚一上他的车雨又下大了,围着铁路局旋了两圈都没找到那个酒店,等找到酒店时发现酒店的前台和客房还隔了一段距离,下着雨,这不是坑爹嘛! 因为这次是帮朋友带商业队,37个队员,其中27个是上海的,8个是太原的,还有2个是散客,4个领队,而我们4个人之前都没见过,主领队是小包,还有个小董,小袁,加上我,出发前我都还不知道人数,也没有名单,到了成都也没拿到名单,告诉我名单就只打了一份出来。开始小包说不碰头了,第二天车上再说,结果我都睡下了,12点过了又把我叫起来,说4个领队齐了,老板娘来了,一起碰头说下行程安排,一直整到2点多钟,才散,结果也没说个所以然来。 房间里只有电灭蚊器,却没有灭蚊片,成都蚊子太多,一整晚我都在跟蚊子对抗,拍死了一只,结果还有一只一直在耳边飞,一整晚几乎没睡着,第二天早上起来一看,手臂上被咬了三个大包,脸上还有1个大包,脸都肿了,太郁闷了,从我记事开始就没有被蚊子咬过脸,真是无比悲催。。。。。。照例,出发前在电梯里先给自己自拍一张 国庆假后,这个网络盛传的对比图是我们这次的真实写照 这个最能体现我们的图片 D1、9.30 成都—雅安—石棉—泸定—康定—老榆林—电站高速路变停车场 早上6点不到就起来了,说是6点半出发,结果因为人太多,磨叽到7点才从酒店出发,此时城里已经开始小堵了。上到成雅高速,距离雅安40多公里的地方就开始堵车,基本上从9点到下午3是在堵车和缓行中度过的。堵车的原因除了国庆高速路免费增加了车流量外,更重要的是一些技术不好品行不好的司机也开上路了,一路上导致车祸不断追尾不断,而且还大量占用应急车道,也就造就了大堵车,凡堵车过的地方,必然会留下一大片垃圾,这就是中国人的素质,且不说高速路上的垃圾了,连贡嘎沿线都是垃圾,国人现在是越来越有钱了,可道德素质却越来越差了。 成雅高速堵过了,雅西高速又堵,高速路变停车场,惊现遛狗哥他在马路上遛狗,我就只有在车上看看我的小小驴和小小龙 这是一个乡,据说是最大的一个乡,叫九襄 汉源湖,其实是个很大的水库 汉源湖上的一小片蓝天这次出行,大部分照片都是用手机拍摄的,没有带单反,就借了一个松下LX5带着,卡片用的也少,就用了2天,为了省电拍的也少 圆月时在路上 到了石棉,已是下午3点,石棉是个小县城,吃饭的地方也大都是小餐馆,我们一行42人分成了3个地方才吃下饭,豆花饭味道还不错,因为赶时间,吃的太快,结果吃咽着了,顶着胃难受,我就一直在车上站了一个多小时。在海螺沟分叉路口,本来我们是可以走磨榆路的,走那段路要近一个多小时,就因为现在那条路其中一段规划为红石滩景区了,就是我们清明去的那个地方,要收每个人60元的门票钱,虽然问了警察,警察说过路不收费,但是为了不冒险,我们决定还是绕道泸定再到康定。 还没到泸定,天就黑了,在泸定水电站的地方,停车尿尿,我也要买苹果,今年苹果都涨价了,要价2.5元一斤了,前年我才买成1元一斤,讲了好久,说要10斤才讲成2元一斤,我直接买了10斤苹果,我超喜欢吃那边的苹果,果酸味十足,不用担心会有蜡。 坐了12个小时的车,我们终于在晚上2200到了康定的老榆林,在兵站那里换面包车,因为大巴无法开进去了,说好是6个面包车的,结果只来了4辆,我们的人得分两批进电站,天气不是很好,飘着小雨,只有那么几分钟,我们看到了圆月,中秋夜,我们就这么看了小会儿月亮。兵站到电站来回需40分钟至1个小时,经过一辆车,我们就要看看是不是来接我们的,在晚上11点左右终于我们我们坐上了开往电站的面包车,那段路很颠簸,一路上我们还看到有人打着电筒重装徒步进山,非常佩服。 本来今天的计划是要到格西草原扎营的,因为堵车,时间太晚,之能在电站打店铺,包子说给我们留了两个空房间,结果到了一看,那哪能算房间啊,就是一牛棚边的杂物房,前面到的上海队已经把两个小小的房间挤满了,女的这边一间实际上和旁边的是通的,那面睡了别的队的男的,中间堆得都是马帮的马鞍还有土豆毡毛等一堆杂物,我们后面还有3个女的,没法睡了,我只好把她们的包包都放到那堆杂物上,然后对着门竖着打地铺,门缝很高,晚上风吹的呼啦啦的,我睡得地紧挨着藏民的毡毛,一晚上都有股骚味熏着我,在打地铺的时候我都看到有跳蚤在跳, 我都忍住没叫,我怕惊吓了那些女孩子们,忍忍睡吧,要不是下着雨,我都想出去找地扎营了,第二批跟我一起到的男的都只有扎营了,因为房间里已经挤不下了。 晚上有几个女孩子不同程度的出现高反,其中一个还吐了,嘱咐他们吃下药,我想这才开始呢,后面的行程更艰难,也不知道这帮姑娘能不能走下来,因为早上在车上的时候,我问了下大家,哪些人是没上过高原的,结果举手的一大片,少说也有10多个,当时我就焦麻了。。。。。。。 D2、10.1 电站—格西草原—红石滩—两河口—下日乌且国庆的阳光 早上也不知道是哪个队伍起的最早,像我这么睡眠不好的,一有声响就醒了,索性起来,收拾好东西,把过道位置留出来,去看看早餐好了没有。早餐就一锅稀粥,也罢,昨儿个晚饭就没吃,今天早上也只有喝一碗稀饭了,有马帮烧了大叶茶,赶紧凑上去要碗喝。 天雾蒙蒙的,心想今天千万别下雨啊!还好老天给力,没过多久,太阳出来,雾气散的非常快,远处的海子山露出了雪山尖,四周的山也都在阳光的照耀下闪耀着光芒,山谷里飘着一云,就像一个丝带系在山腰上,电站的晨光,一种柔软的美。 今年国庆的贡嘎,就像是在赶集,出发前就有去色达的朋友这么笑我,我也笑他:我们去贡嘎赶集,那么你们去色达就是游行了。好多队伍已经开始前进,可我们的马帮还没到,让队员们都打包好行李,发放路餐,昨晚吐了的姑娘今天她自己说已经好多了,还好没事儿。 天越来越亮,阳光越来越耀眼,好多早已收拾好的人已迫不及待的想先走,没法,我只好先带着他们往前走,本来我们出发前是说好的我走中间的,结果走成领队的了,这一领队就一直领了好几天。有几个队员体力很好,跑的很快,我要加快脚步才能追上他们,一路上我都在追赶与等待中度过。735,我发现日照金山,大叫一声,快看,队员们都停下收拾装备的手,拿起相机,只听见快门的声音,我手机随身揣着的,赶紧摸出来照早餐只喝了一小碗清汤寡水的稀饭,冷的不行,赶上马帮的在吃早餐,烧了大叶茶,我厚着脸皮去要了几碗热茶水喝 9点左右,我带着一小部分人,出发,徒步,从现在开始背着小小驴和小小龙,走在最前面,以便队友识别,因为今年贡嘎的人实在太多从电站到格西草原的路一直都是逆溪而上,风光不错,这段路还是比较好走的,路宽,坡度不大,走起来并不是很费体力。 格西草原 945到达格西草原,草原其实并不大,但是在阳光的照耀下很美,有炊烟、有马匹、有溪流、有红石、远处还有雪山,称的上一个五星级营地,可惜昨晚我们到的太晚,没能在格西草原露营。穿过格西草原继续往前会穿越一片原始森林然后过木桥往河对岸走,再往上走一点会经过一小片草甸,草甸过后又是树林,穿过树林就会看到左手边的一片红石滩,红石滩向上前方看是盘盘山,向后看是海子山,非常漂亮。看过红石滩,继续往前,爬上一个小山坡,有点陡有点喘,不过爬上坡以后就会看到红石滩的源头,还有个小瀑布,我们在河滩边的草甸上吃午餐,望着远处的雪山,就这么不想走了。。。。。。。背着行囊,继续向前回望格西草原穿过森林,要过一个木桥桥上看到的风景~这次小鹰32很给力,第一天我背的太多了,装了10多个苹果在包包里过桥后看到的草甸,昨晚有人在此扎营,事实上,整个贡嘎线,像这样的草甸几乎都被扎营过红石滩,秀秀小小驴和小小龙,哥俩好呀这个小龙是我们财务那同事的,走的那天去他办公室,看着可爱,就顺手拿走,跟他说:姐带它上雪山去玩,省的你国庆把它关办公室里。我那同事说:那你一定要给我带回来哈,还要多拍点照片~小小驴,站不稳,坐也坐不稳,还好它背着包,只好靠在大石头上了,一路上背着它,很拉风上图为手机拍,下图为相机拍,相机拍的还是要好看些红石滩的源头,可惜手机找不出效果这组红石滩照片为卡片机拍摄 这组照片为手机拍摄。1130我达到这个河谷,开始在下面红石滩拍照的时候前面走了一个队员,我没敢多停留,赶紧去追,正好遇到个大上坡,差点没把我累死,当我爬上那个坡,就看到他在坡上悠闲的看着河谷,吃着路餐。。。。。用对讲机给主领队小包汇报已经追上队员的情况,小包指示,让我就在原地等着后面的队员,让他们都别走了,吃了路餐再走。 我们的路餐还是很丰盛的,每一个都包装好了,里面有1个面包、1根火腿肠、1个卤鸡蛋、1个沙琪玛、1罐红牛、1包榨菜、1个巧克力威化,还有1颗糖,都不是我爱吃的,那么多天,我就领了2次路餐,红牛我都给其他队员喝了又见漂亮的蓝色小花,偶喜欢这张照片是在我一QQ好友游记里看到的,别个正在让我帮忙拍照,那天他们也在这个地方吃路餐,就在我们旁边,居然没认出来,哈哈
刘萱俐
目录总线路图关于机票关于酒店、费用、出租车关于证关于其他吉隆坡转机尼甘布斯里兰卡,引用孤独星球的兰卡版书中的一句话:雾里看花隔一层,斯里兰卡就是这样的国度。斯里兰卡 古称“锡兰”,简称兰卡,这里还不像东南亚国家哪么热门,也并不是国内多数游客的首选东南亚国家。由于多年的战争乱和海啸这个岛国更是蒙上了一层面纱。我在来兰卡之前完全对这个小国家一无所知,更不知道它是在地球上哪个方位的(可能是地理没学好)。而是在2014年有一次在网上看到一篇关于斯里兰卡的游记。看了一下游记的开头就马上对这个国家产生了浓厚的兴趣,一直花了半个多小时看完整篇兰卡的游记。才对这个位印度洋中小岛国有了些认识。斯里兰卡紧邻印度,所以被称为“印度洋中一滴泪”因地域关系使他深受印度文化的影响。兰卡大部份居民都是来自北印度的移民。是北印度的雅利安人移民至锡兰岛建立了僧伽罗王朝。后来南印信奉印度教泰米尔人也开始来到了这个岛上。不过给我印象最深的是可能还是兰卡美景和兰卡人民的的纯朴和纯洁的笑容。同时了兰卡也是个以佛教为主,另外也有信奉伊斯兰教的。他是个多种信仰和谐共处的神秘国家。正因为了有了这些原因,也是他优越于印度在我心中印象的原因。所以我决定去这个探寻这个美丽的小岛国。接下来的几天就是在网上找了很多关于兰卡资料。以前不知道的关于兰卡地理知识一下子全知道了。另外怎么去兰卡。证。机票。住宿。当地的风俗习惯。。。。还买了一本孤独星球的兰卡版书来更深入的了解兰卡。在网上有了更多对兰卡这个国家了解后,才有了2015年7月的这次真正意义上的兰卡自助之旅。。基本上每次自助游我都是一家三口。因为我想让三岁的儿子去更多的去了解这个世界上不同的风景和不同的历史文化和人文色彩。让他在成长的路上有着更多的体验和经历。这次本来是一家三口准备来兰卡旅行的当我正准备买机票时在微信群里说了一下我要去斯里兰卡旅行了。一下子很多朋友根本跟我开始一样都不知道斯里兰卡在哪里就说要报名跟我结伴自助游,一下子从一家三口变成了四五个家庭的旅行的大队伍了。接下来的事大家都知道了,我自然就是队长了给大伙解决。机票,住,行,吃。证。全落在我一个人的身上了。。。。。。。。。不过这次斯里兰卡之旅在网络上认识了很多去过兰卡或是常住兰卡的朋友们,他们给了我很多帮助和建议。比如:中国国家地理《斯里兰卡旅行指南》的作者。斯里兰卡小妞。还有因旅行在兰卡找到真爱的福建美女kiko.还有在兰卡开酒店的李哥和在兰卡卖蓝宝石土豪呵呵。按照惯例先上几张图: 总体线路图:尼甘布(Negombo)狮子岩(sigiriya)-丹布勒石窟寺(Dambulla)--康堤(kandy)--努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亚拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)--加勒(Galle)--科伦坡(Colombo)DAY 16月28广州至科伦坡 中午抵达,先去酒店办里check in 然后尼甘布镇上游览观光 。宿艾温拉花园酒店 (Avenra Garden Hotel)DAY2 尼甘布(Negombo)--狮子岩(sigiriya)---丹布勒石窟寺(Dambulla)----康堤(kandy)6月29 早上5点起来游览尼甘布鱼市7点30退房然后坐车前往狮子 下午前往下午前往丹布勒石窟寺。从丹布勒石窟 寺出来就往康提赶宿康堤Thilanka Hotel(提兰卡酒店)Day3康堤(kandy)7月1 睡到自然醒今天一天都在康堤活动 上午皇家植物园(Royal Botanic Garden下午佛牙活动 .宿康堤Thilanka Hotel(提兰卡酒店)Day4 康堤(kandy)-努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya) 7月2早上康堤湖边晨跑。10点出发去努瓦勒埃利耶 宿努瓦勒埃利耶The hill clubDAY 5努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒(Ella)—亚拉(yala)7月3早上镇上闲逛上午去镇中心的湖边玩然后 中午我们就去体验就前往埃勒的高 山火车。司机把我们送到火车站后就去ELLA火车站接我们前往今天最终的目的地 亚拉(YALA)晚上BBQ.宿亚拉Serene Park Hotel海悦酒店DAY6:亚拉(yala)--美蕊莎(Mirissa)7月3早上从酒店checkout 然后前往亚拉野生动物园(Yala National Park)。游览完动物园后下 午前往美蕊莎宿:Paradise Beach Club(天堂海滩俱乐部酒店)DAY7美蕊莎(Mirissa)7月4早上睡到自然醒吃过早餐。拍照今天一天在美蕊莎玩.宿:Paradise Beach Club(天堂海滩俱乐部酒店)DAY8美蕊莎(Mirissa)-加勒(Galle).上午在美蕊莎出海观鲸,下午坐车去加勒古城宿:Landesi By Jetwing(杰特威兰迪斯酒店)DAY9加勒(Galle)今天一天在古城自由活动 。宿:Landesi By Jetwing(杰特威兰迪斯酒店)DAY10加勒(Galle)-科伦坡(Colombo)-班达拉奈克国际机场(Bandaranaike international airport 7月7早上6点多坐加勒前往科伦坡的火车到达科伦坡后, 吃过中饭坐车前往班达拉奈克国际机场。下面这张是斯里兰卡区间的乘车时间地图,是我在网上找的。由于像素太低后面自已考备了一张。关于机票去兰卡行程搞定了接下来的 首要事情就是要解决机票的问:从国内飞兰卡有很多航空公司 斯里兰卡航空公司。马航。亚航。。。网上一查很多公司。最近这些年我可能坐亚航的飞机坐的比较多因为机票便宜。(我是亚航的粉丝,我儿子现在一看到亚航飞机就脱口而出:air ASIa.呵呵)。我是在亚航一次大促中提前了半年就预定今年7月飞兰卡的机票,广州飞科伦坡中途吉隆坡转机来回1570元人民币。虽然便宜不过时间也花的多。从广州飞吉隆坡4个小时。在在吉隆坡等4个小时然后在吉隆坡飞科伦坡3个半小时,有点累。不敢时间还是可以坐亚航的,转机也很方便为因不用拿行李到了吉隆坡后跟着指示牌走找到换登机牌的窗口换好登机牌后你就等着亚航的大飞机来接你就是了。。关于费用和 酒店, 租车这是我的一些吃住行玩的基本开支。因为我们都是带小孩的所以住的会好一点。其实兰卡有很多民宿都是很不错的,性价比高。酒店:我的所有酒店都是通过在到:BOOKING和雅高达上预定的。只有美蕊莎的酒店是由在长期在 兰卡 KIKO帮我预定的。租车:我们是通过网上找到的当地司机。由于兰卡的交通条件和地理位置原因一般去兰卡游大部分会选择包车因为哪些会方便很多。去兰卡租车是最常见的。至使我对于兰卡各地区来往的公共交通不是熟悉。因为我们人多所以就租了一辆大巴车。我觉的兰卡的大部份司其实挺负责的也很诚实本份的哪种。我们的司机叫 Udayanga Buddhika.挺不错的一个兰卡人。经常跟我们炫耀的是他有一个儿子和一个女儿。后在我们教会他用中国的微信。回国以后还经常可以互动。他每个星期都会主动来向我们问好一声。关于证关于斯里兰卡的证。也有落地和官方的网上申请的eta。因为中国海关没有到证一般是不让放行的。所以去斯里兰卡的证最多的就是电子证了ETA了。ETA主要是通过官网申请。一般前期准备作足。5分钟搞定。至于详细步骤大家可以在网上找一下有专门介绍证。一般有小孩在一起的证。小孩的会慢一二天的样子。要是没有可能直接发邮件去兰卡海关咨询。咨询后一般马上就会有eta发过来了。我只是要讲一下关于验证码刷不出来的原因,给大家分析一下。开始我也是按关网上的电子证的步骤可是怎么都不见验证码出来,浏览器换了几个了。后面在网上找了半天才终于给解决这个问了。下面我把验证码刷不出怎么解决的分享给大家。关于斯里兰卡ETA证刷不出验证码解决问:如果浏览器刷不出验证码。在网上下载一个谷歌的hosts文件。下载完后解压 在Windows系统里,打开C\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts文件,打开hosts文档在末尾添加最新下载的谷歌hosts文档。,然后重启电脑即可操作完成后。我发现我随便打开一个浏览器都可以看到验证码了。360也可以。不过到了付款阶段要等。有可能要重新几次。等到后面我发现每次都很快成功了。二三分钟一个。我一天帮人刷 了20个证。小孩子的有护照的也要单独证。不要加在父母哪里。只不过是可能收到的电子ETA会比成人要慢。要是没有收到可以至电或是发邮件过去,询问。英语不行的直接可以打成都大使馆电话:电话:0086-28-66168361/2。接通后在拔分机805。有中文服务。跟他说你的小孩没有收到ETA电子档。他们会帮你跟兰卡哪边联系的。 关于其它通讯:大部份来斯里兰卡的都会办一个叫Dialog卡。机场一楼大厅就有售的。一般都是办个1300卢比的套餐500卢比的话费和。1.5g上网流量。这个足够了刷微信和微博,我办了一个用了10天开热点后面还没有用完。所以我觉的办个别699套餐也差不多够用了。出行准备证件类: 护照, ETA证,往返机票,保险电子版,酒店预订单,美金,银联卡/信用卡摄影器材:D700相机二台。三角架。sony 微单。内存卡4张。衣物:替换内衣裤,短袖T恤若干,裙子若干,裤子(长/短),帆布鞋,凉鞋,长袖外套,遮阳帽,泳衣*1,墨镜?生活用品:洗漱用品,纸巾若干,湿纸巾,浴帽,吹风机,风油精,防蚊贴,护肤品,防晒,晒后修复(香蕉船),面膜,军dao,充电宝,各种充电线?常用药:创可贴,肠胃药,感冒药,消炎药,晕车药???关于现金:?可以不用提前兑换斯里兰卡货币,带上足够美金到了到了兑换就行,科伦坡的机场有好几家兑换点,汇率都还可以,最划算的应该算是司机帮我们去的兑换的汇率最高了。【注意事项】1、斯里兰卡与中国有2.5小时时差,北京时间的早上8点就是斯里兰卡时间早上5点半。2、斯里兰卡人视乌鸦为神鸟,请不要打杀乌鸦。3、斯里兰卡是佛教国家,请尊重当地的习俗,进寺庙一定要脱鞋,不要穿短裤短裙和背心。4、虽说斯里兰卡整体治安良好,但在科伦坡一些人口稠密的环境还需注意随身物品。5、中部山区的人观念较保守,女性在那里尽量不要穿的太过暴露,海边城市则没有限制。6、旺季火车的二等座和三等座非常拥挤,单身女性请尽可能做好自我保护。7、若入住当地人自己住处开设的家庭旅馆,或者进入一些个体商店,请注意是否需要脱鞋进入,请尽可能尊重并且适应当地人的习惯。 吉隆坡转机6月28日凌晨我们怀着无比兴奋和对兰卡之旅充满期望的心情踏上了广州飞科伦坡的飞机。因为我们坐的是亚州航空。亚航飞科伦坡随说机票便宜不过最麻烦的是要在吉隆坡转机。我们早上5点多到达吉隆坡klcc机场。要在这里等上4个小时等到930吉隆坡飞科伦坡的飞机。到在科伦坡是当地时间1055.等于从吉隆坡飞到科伦坡花了三个半小时。。到达吉隆坡机场后直接跟着指示牌走就可以找到这个换登机牌的地方了。换好登机牌左转上电梯就可以去登机口了。儿子刚在飞机上还睡着了。这一下飞机就醒了。醒了后要马上对着窗户外面问我飞机什么时候来。他就守着窗户这里看。。。凌晨会5点多小孩子个个精神好 。我的个神呀。。([]
杨长璇
“百感交集!”这是出发前,大家做出发感言时我说的话,没想到,五天的穿越,我才真正体会她的含意! 我来过,我走过,我体会过;我爱过,我恨过,可是我知道,在这条路上已经无法回头了。 雪山沟位于天山西部伊连哈比尔尕峰南麓,东距独库公路乔尔玛120公里,西距尼勒克80公里,北与乌苏古尔图镇接壤。两者之间有一条神秘的马道鲜为人知,在过去的岁月里它是南北双方马贼经常出没的地方,随着马贼被不断的打击,这条马道渐渐被人们忘记....... 这条线路是伊犁行者户外于2012年7月探明走穿,因其穿越难度仅次于狼塔C线,故而命名为:小狼C。 从知道这条活动的路线到我参加中间差不多有两个月的时间,其实我不曾犹豫,我只是没有准备好。从五月份第一次知道户外,到走这样的长线我只有三个月的时间,没有走过一条一天或是两天的短线,我为自己的这个决定一直不安。不是不相信自己,是我不知道出去后到底会有多少的不可预知。感谢五味瓶,是他一直鼓励我,耐心,细致的解答我的各种问。 活动是8月9号——13号,这个日子对我来说,真的不是好事。一直在咨询有经验的驴,我要不要采取措施让我的经期推后,各种说法的结果是对身体不好,我做着顺其自然的准备。7号,我出发去伊宁市,一路的不顺,眼镜丢了,早餐没了,车在半路抛锚了。。。我告诉自己:好事多磨。8号凌晨5点,我到达伊宁市,安顿好住宿地天已经麻亮了。这几天一直感觉经期要来,这个让我纠结,一早出门去了药店,毫不犹豫的买了短期避孕药,在药店就吃下了,希望可以将经期推后。这一天,热情的米菲一直陪着我,准备着临行前的小东西。去拿了给每个人分配的食物,5公斤。 其实我一直很混乱,已经有两天的时间了,我不知道如何写下这五天的经历,不知道如何下手。就是连最简单的记录,我都做不到。。。活动领队:孤魂 雪杉 五味瓶参加队员:尘烟(父子) 塞外の西风 黑骏马 米菲 七彩 过客(母女) 张单 谢 星星 咖啡不加糖(夫妻) 柠檬树孤魂。被伊犁的驴友们亲切的称为:驴爹。伊犁户外的领队之王,非他莫属。55岁的他,全队负重最重。遇有险境总是一“驴”当先雪杉。一直走在最前面探路,大家的方向。本人一直觉得他很文艺,戏喊他文艺青年。歌唱得很好。伊犁当之无愧的领队之首。摄影大师。五味瓶。大众情人。耐心,细致,周到,伊犁户外的后起之秀。 尘烟父子。尘烟是我们这次的摄影,我的图片很多来自于他的作品。儿子苏涛,90后小伙子,很坚强。父子俩曾骑行独山子--库车217线。塞外の西风。话不多,但很细心。与我一起在队前走了三天。强驴一个,头一天晚上精疲力竭,第二天早晨依然可以走在队前。黑骏马。强驴一个,话也不多,但会为大家默默做事。他、我和塞外の西风,相互鼓励在队前一同走过三天。米菲。很有女人味,性格很开朗。过河时总是会喊:“唉哟!妈呀!”七彩。很细心,很会照顾人。每天晚上扎营后,总是默默的协助驴爹为大家准备晚餐。过客母女。队中年纪最小的女孩子静静,只有十四岁。可谓小强驴。张单。很帅气的小伙子。咖啡不加糖夫妇。一对在路上结下的姻缘夫妻。相互的爱好,相互扶持,一起走过。柠檬树。只为曾经走过,路过,经历过,我独自一人与伊犁的驴友们一起感悟了五天。一生都不会忘记的五天。 谢。不知道应该算是新疆人还是湖南人。19岁前在伊犁,19岁后去了湖南,现在又回来。她自己说,在湖南她不是湖南人,在新疆她也不是新疆人。强驴一个,穿着一双不是走长线重装的鞋,走了五天长线重装。星星。真正的强驴娃子一个。看着探路的雪杉的脚后跟走了两天,跟着翻达坂的驴爹第一个翻过最后一个达坂的女孩子,在读高中生。大家都建议孤魂和雪杉收她做关门弟子。 第一天(8月9号) 早晨六点半,米菲打电话叫我起床。七点多一点,我们已经来到了集合地点。大家整装准备出发了。孤魂果断的让我卸下了帐篷,说女人坚决不背帐篷,我很感动,这是为了给女人减负。我们一行十七人坐着大巴车先是来到尼勒克,然后转乘一辆50年代生产的六驱嘎斯车朝山里进发了。在这里不得不特别交待一下这辆六驱嘎斯车,我们进山的头天晚上下雨,路上满是泥泞,这车牛X到遇沟过沟,遇坎过坎,遇泥泞深陷地过泥泞深陷地,遇坡爬坡,由于它的给力,我们少走了四公里的路。集合。整装待发。。。到达尼勒克转乘的牛X六驱嘎斯车装车,装人,装驴瞧这范。。。大哥大呀这路对这辆牛X的六驱嘎斯车来说如履平地骑马的牧民、跟随的牧狗,眼望着一车兴奋的驴,不明就里到达二牧场目的地,全体合影,我们的五天将从这里真正开始简单的午餐居然有卤鸡吃,那是相当的给力呀大家收拾装备,上包,出发。。。行走的第一站,过河,还好有横木,走过这段独木桥就回不了头了。在这里,我要特别感谢孤魂大哥,因为我有恐高症,假装很镇静的我,无比惶恐,是驴爹牵着我的手,走过了这第一站,让后面的我坚定无比的战胜着自己。沿着这样的马道,我们走向大山深处渐入密林稍作休息。后面的人马还未到,开路的雪杉又上路了第一天,这样的上坡大家走得还算轻松第一次过河失败,水大,水急,孤魂怕女人过不去,放弃了这个过河点,继续寻找过河点上天庇佑。在第一次放弃的过河点上游不远处居然有一横在河面上的松木,孤魂和雪杉选择在这里过河,免去了大家的冰冻之苦。孤魂依然一“驴”当先。过河后大家稍作休整沿着河道大家穿行在密林中山中的野果山花烂漫,无人欣赏她也开得如是娇艳野果扎营。准备晚餐。驴爹是大厨,五天里都是他为我们准备丰富的晚餐。户外的男人们都很细心、周详,一扎好营,男人们就会先烧上开水,让我们这些女人们喝上暖暖身子,也会在瓶子里灌上热水让我们放在睡袋里暖脚驱寒。在这样无人的松林深处,我们这些女人们体会着、享受着男人们的百般呵护。驴爹出发前给大家炒了一大锅的肉哨子。我们五天的营养美味。瞧!咱的作料还全活着呢吧茄子炒肉专为素食者炒的葫芦 在路上采的蘑菇,直接蘑菇炒肉了各种吃,那是相当的香呀餐后小酌两杯,既驱寒又暖身。在这里五味瓶深情一唱,歌声在这寂静的山林里份外的悠扬 第一天路程不是很远,孤魂和雪杉说第一天让大家热热身,不能走太多的路,不能让大家拉伤。很细心的领队。驴爹给每个帐篷发了一瓶红花油,睡前再三交待我们把关节各处都擦擦,搓搓,既可解乏,又可驱寒,说这山里湿气重。说实话,第一天,我的两个肩膀和两边的胯就隐隐地疼,按照驴爹的说法擦了红花油。钻进帐篷,寂静的山林里不远处河水冲撞岩石的声音一直在耳畔,一直的失眠依然困扰着我,一夜无眠。。。(待续) 第一天,行程八公里,海拔上升336米。我们五天重装徒步的起始点塞口阔拉沟口海拔1980米,晚上8点扎营点海拔2316米。第一天的行程写完,我就写不下去了,因为不是自己想要的,不满意。语言不满意,图片也不满意,相机在我包里几乎背了五天没有拿出来过,原因只有自己知道。。。每天都真的好累,根本没有一点点想要照相的冲动,笨重的相机挂在脖子上实在是个累赘。。。唉! 第二天(8月10号) 几乎是苦等到天明,七点半,驴爹的一嗓子:起床了!拉开了这一天的一幕。钻出帐篷,外面很冷,天已大亮,高大的松林中,点缀着我们那几顶绚烂的帐篷,氤氲的空气和天光。潮湿的空气吸入肺中,冰冷、畅快。山花仍旧烂漫,今天是一个好天气,上天垂爱着我们这一群痴狂的驴。这个早晨我还能做到洗个脸,刷个牙,还细心的梳了一下我的小辫,在以后的几天里,这一切都免了,离冰川越来越近,河水越来越刺骨,我连碰一下的勇气都没有。 早餐既简单又丰盛。奶茶、豆浆、馕、肉。由于没有睡好,我毫无胃口,塞一嘴巴的食物,就是咽不下去,米菲、五味瓶一直在劝我多吃点,不然没有体力。真心谢谢他们。八点半拔营出发。这一天,我们又过了一次独木桥,过了三道河。而我,很幸运的过了两道河,还都是五味瓶把我背过去的,这两道河是我们过的水流最急、最深的河,每每想到此,心中的感激之情真的不能言表,没有经历过的人真的体会不了,在河水中多走一趟是多么的痛苦,对自身的伤害又是多么的大,站在刺骨的河水中,感觉到的是钻心的刺痛。而这些男人们要来回走好几趟,背人,背包。 而我之所以能少过一趟河,那是我第一次体会到,人原来可以离死亡那么近,那么近,只需要脚下一滑。。。当大部人还没过完河时,我和黑马跟着雪杉已经又上路了,沿着河道继续走,雪杉一直想给我们再找一处地方,试图不下水就可以到河的对岸。我没有想到就是这样的一跟,让我第一次知道“户外有风险”这句话的真正意义。当我们沿着河道走时,一直没有找到合适的过河点,而前面又无路可走了,唯一可以做的就是爬上左侧很陡的山坡,浅露的草皮,打滑的沙砾,感觉垂直八十度的坡度,我几乎是全身趴在山坡上爬行,就这样,身后很重的包依然有随时都会把我拉下山坡的感觉,手没有可以扶,可以抓的地方,脚没有可以踩,可以扒牢的地方,看着雪杉和黑马过去的地方,我却没有可以下脚的去处,在那一刻,惶恐油然而生,一身的冷汗,看着向山下滚落的小石块,我感觉那就是我自己,只要一个不小心,只要脚下一滑,可能连一声惊叫都来不及发出。。。当我终于爬上山坡,对着黑马说的第一句话就是:我***要是再爬一次这样的山,我就不是人。黑马无语的笑我,看得出来,他也爬得很惊心。而这句话,在第三天里,得到了很好的验证:我只是一头驴,一头强悍、倔强的驴。。。 所幸的是孤魂领着剩下的大部人马,没有跟着我们爬那个山坡,他们选择了在山坡下过河,这是英明的孤魂做的最英明的决定。第二天过独木桥,大家已经没有惊心动魄了,都过得很从容。孤魂给每个过桥的驴们交待着要领。男驴们都拿着两个包过桥,女人大多都是不负重过去的。我也已经可以过得很从容了,过之前孤魂跟我说,手千万不要放开绳子,不论遇到什么情况都不要松开抓着绳子的手。那一刻,我知道,原来大家挑战的都是自己,自己才是自己的敌人。而我跟自己过招,胜了一个回合。五味瓶最后把我的包背过了河。感谢伊犁的男人们。继续上路,松林渐远了终于有了稍微平坦点的路,开始有了裸露的岩石,说明我们的海拔在一步步升高护山金牛?看谁敢从此过。。。走这段的时候,一直有一头牛跟着我走了很长一段路,吓得我要命,一直怀疑是不是我穿的衣服的原故,所以这段路,我脚下可是生风一般呀,感谢牛大哥了这马。。。这牛。。。绝了过河。这是过的第一道河,河宽,水流急,河水深。难度高。感谢五味瓶,将我背过了河。趴在他背上我都可以感觉到水流得很急,他脚下走不稳。咖啡背着两个包过河,河水太急,他脚下站不稳,在这里摔到了河里,还好人没事,只是冲走了他的一双鞋。可见这看似平缓的河面,其实水流很急的过完河,休息,简单的午餐。继续上路,今天的任务还没有完成。一步步朝冰达坂进发裸露的岩石更多了在这样的巨石间,我们走了很长时间。会当凌绝顶沼泽里湿湿苔藓上开的小花。生命有时真的很惊人,你看开的多惊艳不知名的花开在这湿漉漉的湿地里,也不忘展现自己的美草地大片退却,空气中的冷气提醒着我们,离冰川越来越近了这泉水,入口甘甜我无语了。。。小花踩上去软软的,下面都是水这红配绿咋就这么美呢顽强的生命在哪里都能开出醉人花来,顽强的生命在哪里都可以展示自己的美丽。在我爬坡的时候,大队人马正在过的第三道河看来河水依然很急,大队人马过河时,我们已经在另外一个山头了。胆战心惊后,小憩一会,给自己压压惊。 过河扎营。 第二天的晚餐是面条、三菜。五味瓶知道我不太吃肉,专门炒了素莲花白早早给我盛了出来。当我把黑马下的挂面拌在碗里,我依然毫无味口,一碗饭从头吃到尾。说实话,由于海拔太高,面根本就煮不熟,然然的,黑马看出了我吃不下去,一个劲的跟我说,必须吃完,必须吃完,不许剩饭。驴爹也看出我吃不下去,叫我过去把蒜苔炒肉的热汤给我盛了些,米菲、五味瓶都在劝我多吃些。现在想起,我依然满含感激的泪水。大家如亲人般的关心,呵护着我。在这里我真心谢谢一起走过的伊犁的驴友们,是你们让我体会到户外真的亲如一家。谢谢你们!!白天跟五味瓶说起我睡不着,让他晚上把手表给我,我只想知道夜的时间走的有多慢,睡前五味瓶专门把他的表给我,虽然由于没电,那表我啥时候看都是一点半,但这一点也不影响我对伊犁驴友的感激。(待续) 第二天:行程14公里,海拔上升930米。(扎营地海拔3048米) 第三天(8月11号) 第三天,依然是七点半,驴爹的一嗓子:起床了!拉开了这一天的序幕。早晨的山中,依然是个好天气。没有城市的喧嚣,没有城市的狼烟。吸入肺中的是大自然再清新不过的氧气了。简单的早餐后,大家整装出发。对于这一天,我的思绪、我的记忆一直很混乱,记得最清晰的就是翻冰达坂(3670米),在我感觉中是又一次体验了生与死的距离。这一天过了四趟河,冰川下的河水,依然钻心刺骨的疼。这一天我冻得几乎失温,夜晚睡在四周都是水的河床上,一晚上都是冰冷,感觉身子底下都是水,一晚上我都将手垫在腰下。漫山遍野的小花生命在这里释诠真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罂粟点点滴滴的小花点缀着这高山之巅冰川就在眼前了绿草、岩石、碎石破、千年的冰川娇艳向冰川一步步靠近跨过这冰川河流、走过这草地([]
胡忆书
用脚步丈量世界上最美的穿越线路之一感受北极圈极美夏季风光2012年8月10-17日,与瑞典北极狐一起挑战110公里的难忘旅程!瑞典北极狐经典穿越活动( Fjallraven Classic)由瑞典高端户外品牌Fjallraven公司举办,每年8月份在全世界最美的穿越路线之一——瑞典北部Lapland山区举行,此项独一无二的穿越旅程将长距离穿越和绝美的自然景观结合在一起,迅速成为欧洲知名长途穿越活动。每年吸引了近2000名来自世界各地的户外爱好者参加。2012年,瑞典北极狐经典穿越活动首次开放中国地区参加名额,我们将从网友当中选出2名中国队员参加此次活动。此项国际穿越活动适合所有户外爱好者,无论你是资深老驴还是新驴,如果以往有过长途穿越和野外露营经验当然最好,如果没有,活动之前的培训,活动期间周到的保障,也能让你有机会真正体验一次百公里负重穿越带来的成就感,以及全身心融入大自然的难忘经历。 穿越全程据北极圈以北约200公里。8月份正是这个地区最美的季节,气候温和宜人,植被丰富。 瑞典北极狐经典穿越路线全长110公里,起点位于瑞典南部Nikkaluokta,途径著名的Kungsleden山区(人称“国王之路”),最终到达位于瑞典北部的Abisko国家公园。白天,背负自己的所有装备,行走于绝美的山谷当中;夜晚,选择湖边一个合适的露营点,大家自己扎营、准备晚餐;穿越途中,可以在沿途检查站补充食物和燃料。由于瑞典对自然环境的尊重与保护,至今这片山区所有沿途水源均可以直接饮用,所以,无需背负个人饮用水。瑞典北极狐经典穿越(Fjallraven Classic)适合所有热爱大自然的人们。这个110公里的长途跋涉充满了令人惊叹的自然美景和丰富有趣的人们。在了解了必要的户外知识和配备了正确的装备后,即使您从来没有过长途穿越的经历,也能顺利完成此次挑战。这次长途跋涉将成为您生命当中最难忘的经历。在精心的准备和周到的保障下,您和与您志同道合的一组人将一起征服110公里的挑战。Fjallraven瑞典北极狐公司作为北极狐经典穿越活动的发起者和主办者,一直致力于鼓励人们走进大自然、倡导户外生活方式。瑞典北极狐是欧洲知名的高端户外品牌,北极狐经典穿越活动(FjallravenClassic)的宗旨,是要让更多生活在钢筋水泥构筑的都市中的人有机会真正走进自然、感受自然、拥有美好的户外经历、爱上户外运动这一健康积极的生活方式。更多信息请访问瑞典北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn 8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603 Fjallraven Classic北极狐经典穿越行程说明:活动时间:2012年8月10-17日活动地点:参加者将自行前往瑞典首都斯德哥尔摩,从斯德哥尔摩乘机前往瑞典北部城市Kiruna,届时瑞典北极狐公司将有工作人员在Kiruna机场欢迎大家,带领大家前往住宿地点,次日乘巴士前往穿越起点。活动时长:根据个人身体及耐力的不同,可选择用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障:瑞典北极狐公司在穿越全程设置了5-6个检查站,每个检查站都配备了重要物资补给,并有专业医生随时待命。在活动全程,瑞典北极狐公司雇佣专用直升飞机负责运输物资和需要帮助的人们(此项服务可能需要收费),并且穿越全程可随时向瑞典北极狐公司的山区向导寻求帮助。注意事项:“Carry in,Carry Out”是瑞典北极狐经典穿越活动的一条重要纪律,所有人们带进山区的个人物品,需要全部自行带出山区(包括个人垃圾),一旦发现有倾倒垃圾等行为(无论是在途中还是在检查站),将被立刻取消活动参加资格。参加北极狐经典穿越的人们,不允许住宿在检查站的小木屋中,穿越全程需野外露营。穿越全程都在Lapland山区当中,无网络和手机信号。如有紧急事宜,请联系瑞典北极狐工作人员(检查站工作人员或途中山区向导),工作人员配有卫星电话可通讯。穿越全程无法充电(可自备太阳能充电器)。行程建议:注意:1)以上为紧凑行程,队员可根据个人情况自行选择提前抵达斯德哥尔摩或延迟返回北京。2)由于每年有近2000人参加北极狐经典穿越活动,出发将分成三批,分别与8月10日、11日、12日出发。以上行程假定中国队员于8月10日启程开始穿越。请与启程前留意瑞典北极狐公司相关通知,确认最终出发时间。活动报名时间:6月4日-6月20日活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往徒步或户外旅行经历,以及申请参加本次活动的目的、理由等。欢迎提交以往活动游记攻略链接,及所拍摄的照片等(需为原创),将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@fenixoutdoor.cn 活动费用:作为首批参加北极狐经典穿越的中国队员,无需支付活动费用(瑞典克朗1800元),但需自行支付往返交通、住宿、餐饮、购物等个人花费。活动费用当中已经包含地图、队员手册、沿途检查站补充食品和炊具用燃料。活动参加人要求:名额:2名1.最好有过长途徒步经历,身体健康,耐力较好2.热爱户外运动,支持环保3.文笔较好,喜欢分享4.不一定户外经历特别丰富的老驴才能获选,就算你从来没有露过营,从来没有体验过真正的长途徒步穿越,也一样有机会获选。但请让我们尽可能多的了解你,了解你的愿望,你对大自然和户外生活的向往。装备清单:瑞典北极狐公司赞助装备::Fjallraven冲锋衣、Fjallraven穿越夹克、Fjallraven抓绒衣、Fjallraven速干衬衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮阳帽、Fjallraven穿越长裤瑞典北极狐借用装备:背包、帐篷、-5度睡袋、防潮垫、防雨罩等。借用装备由瑞典总部提供,于穿越活动结束后返还。穿越全程提供炊具用燃料及户外压缩食品,无需背负饮用水。建议自备:内衣、袜子、登山杖、防蚊药水、个人卫生用品等等回复 驴友汇 的帖子我们不是线路公司,我们是瑞典知名户外品牌,这个活动是我们公司主办一个长途徒步穿越活动,活动地点在瑞典回复 名刀美玉 的帖子这位大侠,报名方式在活动介绍里就有哦:活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往行走过路程公里数总和,有途中照片和游记攻略链接也欢迎提交,将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回复 名刀美玉 的帖子以往活动专页面及帖子请参见:8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回复 smile0 的帖子能报!这个活动就是鼓励没有真正体验过长途徒步的驴友来体验一把,因为活动全程保障很到位,所以啥也不用担心,只要自己做好准备,就能走下来!回复 812088236 的帖子报名方法在活动描述的下面就有,也可以登录北极狐官网:www.fjallraven.cn下载报名表报名。回复 ゞ發神經是我的 的帖子没有那么高的要求,很多从来没长途穿越过的驴友都顺利走下来了。但自己肯定要有一定的毅力,一般穿越第三天是最艰难的,第三天顺利通过,后面的路就很好走了。回复 tonywei 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn下载填写报名表哦回复 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方,徒步都是一种享受。这条线路的特点一是景色非常美,二是是非常干净,所有地面水源都能直接饮用。而且氛围特好,男女老少专业的不专业的都在一条道上走,很好玩滴回复 童茶 的帖子其实跟香格里拉有点点像,高山草甸的地貌,不过还有一些不同,那里的山的线条特美,景色层次丰富,水也干净回复 njsunqing 的帖子翻译倒是不用,中国团队我们会配备专业向导,再说,真的到了那个环境你就发现,语言已经不重要了,五湖四海一家人,连比带划的一样聊的不亦乐乎,哈哈回复 单人驴友 的帖子路费我们大概算了一下,不算购物的话,包括往返路费、全程住宿餐饮加起来不超过RMB25000大洋,主要是机票钱,机票如果能拿到好价钱,费用还会更低.回复 天涯人海 的帖子外国人玩的咱中国人照样能玩,有啥了不起地.回复 Iris行者 的帖子确实哦,我们也有同感. 中国大多数驴友还是很爱护环境的,但总有那么一小撮人,往往一个地方火起来,没两年就被糟蹋了,真是痛心啊!回复 火戳的蛋蛋 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn网站下载报名表提交哦回复 cancer78 的帖子有地,瑞典北极狐公司每年8月份都会在这片山区举办这个活动,这个活动已经连续举办了7年了,非常受欢迎。回复 冬ミ虫"草 的帖子背负十几二十公斤重的装备徒步110公里还是挺挑战的,不过沿途无需背负水源,这个确实减轻了不少负担。回复 布丁- 的帖子得先办护照,再办申根证,没证去不了的哦回复 小本子 的帖子不会英语也没问,中国队员这次去会有北极狐中国公司的工作人员带队地,所以不用担心。回复 拾荒么 的帖子这是真的。自己拿个水壶就地一兜那个水就可以直接引用,而且还有点点甜,绝对高山天然矿泉水。非常干净,非常环保。回复 风格_/~↘ 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表填写好后提交到指定接收邮件地址,会有工作人员和你联系。回复 tonnyx 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表,填写好后发到指定接收邮件地址,谢谢。回复 塞上雪 的帖子中国队员免收报名费。不过往返路费和食宿费用等需自理。瑞典北极狐公司将赞助穿越服装和装备。回复 风风恋情 的帖子那片山区每年进山的人数瑞典政府有明确限制,因为今年是第一年中国队员可以报名参加,中国队员的名额上也有一些限制,不能太多。所以肯定会委屈一些想去又去不了的朋友了。不过这个活动每年都会举办,今年已经是第7届了,如果想参加,以后还有机会。回复 云颢 的帖子没问,中国队员会有北极狐中国公司的工作人员带队,无需担心语言问。回复 szb17c 的帖子去年参加瑞典北极狐经典穿越的人员当中年龄最大的是79岁,年龄最小的是2岁半。 回复 天朝一愚民 的帖子瑞典北极狐经典穿越活动每年8月份都会在瑞典拉普兰山区举办,今年已经是第7届了。回复 侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季节,白天平均温度25度,晚上15度左右。超级避暑胜地,嘻嘻。([]
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